карта сайта Валпласт - нейлоновые протезы О компании Статьи о материале Valplast Статьи о материале Valplast Статьи о материале Valplast Обратная Связь Сертификаты Сертификаты Сертификаты Сертификаты Сертификаты Доставка оборудования Расходные материалы материалы для скачивания материалы для скачивания e-mail выставки выставки выставки выставки Вопросы о нейлоновых протезах Вопросы о нейлоновых протезах для лабораторий для лабораторий для лабораторий для лабораторий для пациентов для пациентов для стоматологов для стоматологов для стоматологов для стоматологов информация для зубных техников информация для зубных техников информация для зубных техников информация для зубных техников статья в журнале карнатик статья свинцовое небо новости новости новости новости Мнения о материале Валпласт спец предложения заказать материалы для протезирования партнёры партнёры портфолио продукция для нейлоновых протезов задать вопрос спецификации материала валпласт тесты статья мысли вслух



ГЛАВНАЯ
О КОМПАНИИ
ПРОДУКТЫ
НОВОСТИ
FAQ
КАРТА САЙТА
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
ГЛАВНАЯ
О КОМПАНИИ
ПРОДУКТЫ
НОВОСТИ
FAQ
КАРТА САЙТА
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
ФОРУМ
ПРОДУКТЫ

ПРЕИМУЩЕСТВА НЕЙЛОНОВЫХ
ПРОТЕЗОВ
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ
ВРАЧЕЙ-СТОМАТОЛОГОВ
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ
ЗУБНЫХ ТЕХНИКОВ
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПАЦИЕНТОВ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ
ЛАБОРАТОРИЙ
СТАТЬИ В ЖУРНАЛАХ ПОРТФОЛИО ОТЗЫВЫ ТЕСТЫ МАТЕРИАЛОВ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
тел.: +7 (495) 465 0434
+7 (495) 465 9997
© Advanced Technologies
2005-2011
нейлоновые протезы

СТАТЬИ В ЖУРНАЛАХ

 
Подводный мир #12 2005
Свинцовое небо

Свинцовое небо, нависающее над сопками, простреленное очередью солнечных лучей, оставляло на море тени, которые придавали ему черты строгой мужской красоты:

Конвой 'Advanced Technologies' из трёх машин достиг Лиинахомари, и теперь команда была готова к выходу в море. Сборы и погрузка снаряжения на корабль прошли в течение часа, за который мы успели вдохнуть солёный воздух грядущих приключений:

Вздрогнув от первых звуков дизеля, наше судно, вспенив лиловые волны винтом, медленно отчалило от пирса. Чайки, крича и резко пикируя на корабль, напоминали воздушные змеи, умело управляемые кем-то, тем, кто создал всё это великолепие. Скалы, поросшие карликовыми берёзами, местами почти отвесно уходили в толщу воды. Режа сиреной, как острым ножом, тишину заполярья, наше судно обошёл по правому борту пограничный патрульный катер и, оставив за собой в кильватере пенные буруны, исчез за мысом.

Разместившись на палубе, ребята дышали кристальной свежестью Баренцева моря.

Цель экспедиции заключалась в тестировании материала Valplast (нейлона для изготовления базисов съёмных зубных протезов) в экстремальных условиях, на глубине свыше пятидесяти метров, при температуре +2С. Нам хотелось убедиться в правильности позиционирования нашей компанией протезов Валпласт на стоматологическом рынке. Я предполагал погрузиться на пятьдесят - пятьдесят пять метров и провести ряд тестов путём механического воздействия на протез, а именно проверить изменение эластичности материала и сопротивление на излом при давлении воды равном 6-6,5 атм.

На третий день нашего плавания мы оказались в районе губы Амбарной. Предстояло погружение на затопленное судно - бывшую плавбазу подводных лодок Кригсмарине 'Otto Wuensche' водоизмещением в 5900 тонн. Корабль сошёл со стапелей Howaldtswerke Krigsmarine Werft в Киле в 1940 году (покинул верфь 23.05.1940). Во время войны находился в составе 26 флотилии ПЛ. После войны 'Otto Wuensche' принадлежал к 'GM/SA'(немецкому подразделению, занимающимся тралением мин). 05.11.1945 зачислен в состав ВМФ СССР. В 1977 г Исключён из ВМФ СССР и затоплен.

Привязав швартовочные концы к буям, мы стали готовиться к погружению:

Читать полный текст статьи...

Следующая страница

Страницы
1
2
3
1
2
3

Страницы
Skype MeT!
593 429 095
SpyLOG Rambler's Top100